Yksi, kaksi, cu Loganul
– Băi, Ioane, eu nu mă mai dau jos!
– Ce-ai, vere…?
– Sa mor io: acilea rămân!…
– Păi ajunserăm!!!
– Și ce: când mi-e, în sfârșit, cald, tu vrei să cobor?
Afară sunt – 17 grade; Florin și cu subsemnatul ne întoarcem, după o zi de șantier, acasă.
Totul începe și se sfârșește cu drumul dintre birou și parcare – nu avem voie cu mașinile în șantier, așa că trebuie să mergem pe jos cam 1 kilometru. Dimineața ieși din mașina caldă și ajungi într-un birou cald; seara, însă, după kilometrul ăla care echivalează cu o zi de iarnă în România, ajungi la Loganul tău și mai înghețat decât tine, și spui prima rugăciune pe ziua respectivă: Doamne! A pornit!
Băi, una peste alta, neam de neamu´ lui Dacia n-a visat să ajungă la Cercul Polar pe timp de iarnă… Iar faptul că pornește, pentru mine echivalează cu Mărăști-Mărășești-Oituz. Chestia cu încălzitul devine secundară; dacă în lunile trecute ne făceam programul care stă-n dreapta și doarme, acum mă bat cu Florin care conduce. Adică cine se încălzește.
Am calculat, și timpul mediu de încălzire la interior este de cca 25 minute. După acest interval, eu îmi dau căciula jos, Florin declară că nu mai coboară, geamurile se dezaburesc iar noi ne dăm seama pe unde suntem.
*
Este prima dată în viața mea când port izmene; și spun asta cu toată bărbăția din mine, care a rămas intactă în urma acestei blânde perechi de ițari de care râde toată lumea.
La minus șaptesprezece, cu vânt, pe malul Mării Baltice, am trăit pentru prima dată senzația de timpan congelat (nu aveam căciulă, în primele zile, căci mă simțeam bărbat). Serios: când am ajuns la mașină, am început să aud bubuieli în cap, însoțite de dureri destul de groaznice. Am dedus eu că trebuie să fie timpanul, în faza de degivrare…
*
L-a-ntrebat un neamț, azi-dimineață, pe Florin, de ce conduce așa de tare și depășește.
– Te-am recunoscut!
Olteanu i-a replicat, simplu:
– Și-atunci cum de-ai ajuns înaintea noastră la serviciu?
– Nu se poate! Ți-am recunoscut Logan-ul!
Așa cum pentru restul Europei, a fi român egal a fi țigan, în mod particular, pentru acest neamț, primul român ieșit în cale este ăla care l-a depășit cu Loganul azi-dimneață.
Vă e ciudă, băă, că se vând bine, aia e! Wurst cu VW-ul vostru!
Plus că eu condusei azi-dimineață, în timp ce Florin dormea sub un maldăr de căciuli și geci.
*
În Finlanda e obligatoriu, începând cu luna Noiembrie, să se monteze cauciucuri de iarnă. Adică niște cauciucuri de vară cu ținte metalice.
În urma acestor ținte, viteza de croazieră în stare de neebrietate a Loganului a scăzut cu 20 km/h. Pe timp de vânt, e riscant să depășești 80 km/h, dacă nu vrei să te simți de parc-ai fi personajul principal din Lambada.
Băi, dar pornește? Pornește!
*
Am mers, acum 2 săptămâni, spre Helsinki. Prima mare greșeală, în timpul primei mari căderi de zăpadă din Finlanda. Pe GPS totul arăta bine: 240 km de autostradă… hă-hă-hă: în trei ore, care-i prostul care n-ajunge? Eu… Pentru că pe teren, situația e mai oblică, ba chiar perpendiculară, în funcție de direcția vântului. Am plecat la 4.30 dimineață, și era să pierd avionul, care era la 9.30…
A fost prima dată când am fost umilit în Logan, depășit de toate janghinele alea de Volvo, nevoit să mă refugiez cuminte, sub 80 km/oră, lângă banda de urgență…
Ceea ce vreau să povestesc e altceva; mă apropiam cuminte de Helsinki, zăpadă, viscol, pâr-pâr-pâr, în fine, când văd în zare lumini galben-portocalii-albastre ca la nebuni. Belea, îmi zic, după ce că-s întârziat, un ditamai accidentul pe autostradă îmi lipsea. Coloana încetinește, luminile se apropie, niște băieți din filmele americane cu pompieri dirijau circulația… trecem, ușor, pe lânga marele accident, mă uit: erau doi care se pupaseră oleacă; unul avea un far spart și altul spoilerul deranjat.
Am numărat așa: două mașini de poliție, două salvări, o mașină de pompieri și un echipaj de descarcerare. Ăștia, de fapt, blocau șoseaua. Armata mai lipsea de la manifestație, cu niște tancuri și o baterie anti-rachetă, să nu-i atace turcii când le repară ălora farurile… Și-n plus, luminile alea, fratele meu: nu s-a găsit încă chinezul care să facă o instalație de pom mai mișto ca a finlandezilor, de pe salvări!
Pe scurt, ăștia când vin – vin, frate… La cursul de protecție civilă, aici, pe șantier, ne-au rugat frumos: nu sunați la 112! vă rugăm notați numărul de urgență al centralei, că altfel iar vin elicopterele!
A sunat unu, odata, la 112, să semnaleze nu știu ce foc în instalație, foc care a fost stins foarte repede cu un extinctor… Și au venit elicopterele de Helsinki, pompierii din Rauma și un echipaj de televiziune, că, cică, incendiu la centrala nucleară…
*
Băi, dar pornește el? Pornește, mânca-l-ar tata!
17 Comments
yksi, kaksi = unu, doi []n finlandeza]
Foarte misto acest episod, Jeane, am ras de aproape am cazut de pe scaun 🙂
Acum imi cade fisa: tu vroiai sa inveti maghiara fiindca stiai ca noi secuii suntem obisnuiti cu temperaturile astea joase (chit ca n-avem Marea Baltica dar imi amintesc o iarna cu -30 de grade cand nu aveam incalzire la scoala dar totusi au fost tinute toate orele). Cand s-o-nfiinta echipa de polo pe apa la Miercurea-Ciuc, atunci o sa stiu ca a venit incalzirea globala.
Si, Laci, gandeste-te ca finlandezii de-abia acum au inceput sa se-mbrace… Pana mai deunazi, stateau afara, la terasa, cu berea-n nas si-n tricou cu maneca scurta, in timp eu crapam de frig si ma grabeam sa intru in bar…
multam fain pentru postare… cat am mai ras! au finlandezii o vorba super adevarata: daca nu te faci bine cu o sedinta de sauna sau ceva beutura nici popa( sau ma rog pastorul,) nu are ce iti mai face.. dupa cum vad doctorul nici nu intra in discutie.cred ca in ADN-ul lor, sau macar in hematii daca nu genetic ,sta ceva invelis enzimatic din alcooli.
poate vulpea cand nu ajunge la struguri zice ca-s acri si poate asta o fi singurul lor defect ca in rest…. mult respect pentru o asa civilizatie
toata admiratia din partea mea si tot respectul fata de romani ca voi care reusesc sa stearga imaginea de “s’il vous plait monsieur” atat de circulata in Europa. si care au ajuns acolo unde sunt acum!si mai ales pentru…..viteazul Logan.
este motivul pentru care inca mai cred cu tarie ca se va schimba ceva in bine si-n Romania – ca-s oameni tare faini pe-afara, foarte bine pregatiti.
O mare mirare draga László, fa-ma sa inteleg, tu in ce categorie te regasesti? Maghiar, Secui, Ceangau sau ce? Nu te supara dar in numai 2 articole te asociezi cam cu toate cele 3 mentionate. Stiu de ideea, cum ca toate ar fi la baza Unguri dar totusi.
Si pentru tine Jeane, dupa ce ti-am citit articolele, motiv serios de a te da in judecata pentru tentativa de omor, (nu de alta dar era sa mor, ba prin autosufocare, ba prin cadere libera de la nivelul scaunului) m-am tot gandit de ce tinem sa-i depasim pe nonocupantii de Logan. Si am ajuns la o parafraza a unui citat celebru, “pentru ca sunt acolo in fatza noastra” si trebuiesc cuceriti (depasiti). Iar Loganul trebuie si poate sa demonstreze ca poate aspira la ce a reusit si Skoda
Si ca sa-i scriu putin si Cameliei, efortul de a sterge acea imagine, este imens. Dar e de ajuns o singura greseala a unui detinator de pasaport eliberat in Romania si toti localnicii din tarile Europene (nu ma bag la alte zone deoarece nu cunosc) coboara temperatura in relatiile cu restul codetinatori de pasaport ROM. Iar aici nu e vina Europenilor ci a celor care sunt la “carma” Romaniei. Reactia guvernantilor din tara carpatina a fost intotdeauna ori superintarziata ori nula cu adevarat.
Laci e cel mai misto secui pe care-l stiu, si cel mai tare astrolog din ultimile 24 de incarnari.
iar afirmatia lui sincera este declaratia de roman international. care se aproba.
si-o bere.
In ce categorie ma regasesc? In acela de om universal. E simplu: cand ma aflu printre romani, ma simt roman. Daca merg in Danemarca, ma simt danez. In Olanda sunt olandez. Chestia nu e valabila insa cu tziganii 🙂
Sincer, daca m-as considera doar secui sau doar maghiar, as simti o limitare suparatoare.
Limba mea materna este cea maghiara, am un switch in creier pe care-l comut cand trebuie sa vorbesc romaneste. De altfel, o fac cu placere 🙂
Da’ am un switch si pentru engleza.
De fapt, noi (secuii), ungurii si ceangaii vorbim aceeasi limba: maghiara. Diferentele se rezuma la cateva cuvinte; insa ma gandesc ca pot exista cuvinte in graiul oltenesc pe care cel din Moldova sa nu e inteleaga.
Jean e un smerit si un mare astrolog – ii sufla in ceafa lui Firicel Ciarnau, indiscutabil nr.1 din Romania (as zice si din lumea intreaga).
Am inteles ideea cu berea – se accepta 🙂
poate se lanseaza Loganul cu Elan pt Finlanda, ar fi interesant:)
sal Ioane…
am dat de blogul tau din greseala si ti-am citit postarea…in unele locuri mai exagerezi..:)…oricum foarte misto
Al tau coleg de suferinta,
Bogdan
noroc, Bogdan! (sau Moi!)
sigur ca exagerez… ideea e sa privim cu umor ceea ce ni se-ntampla.
in rest e bine, asteptam vara, ne vedem la reactor.
Ion
moi!
astept cu interes si alte postari
hyvaa payvaa si scrie si tu mai des…. La multi ani si sarbatori cu bine si cu sanatate !
Acum ca fusasi la nuntzi si descoperisi ca zama de scandal nu e cea care facu de mireasa, io zic ca e cazu sa mai pui mana pe condei ca incepe sa ti se strice caligrafia. zau asa, pai cum sa nu zici nimica de la 29.11.2010 incoace. am doo cuvinte pt tine: RU-SINE!!!
Cerandu-mi scuze pe fata pentru grobianismul lenii ce ma-ncojoara, si de care ma voi scutura asa cum si-a scuturat iarna polara cojoacele … etc… [mai zic?] …
Da, bai, da, acum scriu!
Imediat vine episodu’
Jean de la 3 [reactoru’ 3]